Bonjour Enrico, comment expliquez-vous le monde de Cooltra à ceux qui ne connaissent pas le projet ?
Cooltra est un service de location de scooters actif dans toute l'Europe, qui s'adresse transversalement aux touristes, aux étudiants et à tous ceux qui ont besoin d'un scooter et ne veulent pas l'acheter. C'est pourquoi nous avons ajouté des solutions de location à moyen et long terme aux particuliers et aux entreprises, qui comptent de plus en plus sur Cooltra pour la croissance de leur flotte. Grâce à cette expérience, nous avons complété notre service avec Cooltra : la mobilité partagée et durable est le présent !
Commençons par-là : pourquoi avez-vous investi dans le partage en Italie ?
Les données parlent d'elles-mêmes : de moins en moins de gens achètent leur propre véhicule et le confort d'un scooter à portée de smartphone est indéniable. De plus, la conformation des centres urbains et les politiques de restriction pour les zones à circulation limitée en Italie sont des conditions essentielles pour un service comme le nôtre. Le troisième facteur, peut-être le plus important, est que tous les véhicules de partage Cooltra sont électriques : réduire la pollution dans nos villes est devenu fondamental. Pour toutes ces raisons, le nombre de personnes partageant la mobilité en Italie est en augmentation constante.
Allons un peu plus loin : qu'est-ce qui vous a poussé à faire confiance à Askoll ?
Le design attrayant et reconnaissable, la solidité et la facilité d'utilisation des véhicules Made in Italy, la commodité de recharge des batteries. À ces caractéristiques, il faut ajouter la fiabilité d'une marque comme Askoll, devenue un acteur majeur dans le domaine de la mobilité durable.
Parlons de chiffres : combien de véhicules comprend votre flotte de partage ?
En tant que leader du secteur de la location et du partage de scooters, nous avons choisi les véhicules Askoll, remplaçant ceux actuellement utilisés par 1.040 nouveaux scooters, 500 à Milan et 540 à Rome. Des chiffres importants qui vont augmenter au début de 2020 pour atteindre : 1.000 scooters à Rome et à Milan ; certifiant le grand potentiel de croissance de l’économie du partage en Italie.
