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Quelles aides sont disponibles pour les scooters électriques ?
Retrouvez toutes les réponses dans les FAQ Askoll et choisissez une mobilité plus intelligente.
Bonne nouvelle : c’est simple.
Pour garantir une batterie durable et performante dans le temps :
– lors des premières utilisations, effectuez 3 à 4 cycles complets de charge/décharge
– rechargez de préférence avant de descendre sous 20 %
– évitez de laisser la batterie totalement déchargée
– ne laissez jamais la batterie sous 20 % pendant plus de 30 jours
– en cas d’inutilisation prolongée (ex. hiver), stockez-la autour de 50 %
– vérifiez son niveau tous les 1 à 2 mois
Pas besoin d’être parfait :
ces habitudes simples suffisent à préserver l’autonomie et la durée de vie de votre batterie.
Rien de plus simple : branchez-le sur une prise domestique standard.
Pas besoin de borne publique ni d’installation spéciale.
Selon le modèle, une charge complète (0 à 100 %) prend entre 3 et 6 heures.
Et si vous avez des panneaux solaires ?
Vous pouvez rouler avec une énergie 100 % renouvelable… et réduire vos coûts à presque zéro.
Oui, et ce n’est pas une exagération.
Un scooter électrique performant comme l’Askoll XKP 80 consomme environ 3,2 kWh pour 100 km.
Selon le prix de l’électricité, cela revient souvent à moins de 1 € pour 100 km.
Encore moins si vous rechargez la nuit avec des tarifs heures creuses.
Résultat :
une mobilité économique, prévisible et bien plus avantageuse que le carburant.
Oui, absolument.
Les batteries lithium-ion Askoll sont légères (environ 8 kg) et entièrement amovibles.
Prenez la poignée, retirez-la en une seconde et emportez-la chez vous ou au bureau.
C’est aussi simple que porter un petit sac.
Et pour la recharge ?
Branchez-la sur une prise classique, comme votre smartphone. Aucun équipement spécifique nécessaire.
Envie d’aller plus loin ? Quelques réflexes simples font toute la différence.
En roulant en ville :
Prendre soin de la batterie est tout aussi important :
Ces gestes simples garantissent une autonomie stable et une performance durable dans le temps.
Oui, bien sûr.
Les modèles Askoll sont homologués pour deux personnes.
Les scooters Askoll sont conçus pour un usage réel : suspensions efficaces, châssis parfaitement équilibré.
Résultat : une conduite stable, sûre et confortable — même à deux, même en ville.
L’autonomie n’est pas un chiffre figé. Elle dépend de votre façon de rouler.
En conditions réelles, vous pouvez atteindre jusqu’à 100 km par charge
(environ 50 km pour un modèle équivalent 50cc).
Plusieurs facteurs influencent directement cette distance :
Les valeurs constructeur sont mesurées dans des conditions standard.
Dans la réalité : un eS City couvre facilement environ 50 km, tandis qu’un modèle plus performant comme le XKP80 dépasse les 100 km.
Tout dépend de la puissance… et de votre usage.
Les modèles équivalents 50cc (L1e) sont parfaits pour la ville : légers, maniables et idéals pour débuter.
Besoin d’aller plus loin ?
Les modèles équivalents 125cc (L3e) offrent la puissance nécessaire pour des trajets plus longs.
Chez Askoll, nous concevons des solutions fiables et intelligentes, adaptées à votre façon de vous déplacer.
Rien de plus simple.
Rendez-vous dans la section “Où acheter” de notre site pour trouver le centre le plus proche.
Pas de point de service à proximité ?
Contactez-nous via la page dédiée : nous vous aiderons à trouver la solution la plus adaptée.
Les accessoires d’origine sont disponibles :
sur la boutique en ligne officielle
chez les concessionnaires agréés
Pour les pièces détachées (courroies, freins, pneus, etc.), il est fortement recommandé de passer par un professionnel.
Une installation incorrecte peut :
– compromettre le bon fonctionnement
– annuler la garantie
Pour les éléments techniques (moteur, électronique), il est toujours préférable de faire appel à un professionnel.
Intervenir soi-même, surtout pendant la période de garantie, peut être considéré comme une modification non autorisée.
En cas de problème :
consultez le manuel utilisateur pour les vérifications simples
si le souci persiste, rendez-vous dans un atelier agréé
C’est la solution la plus sûre pour retrouver rapidement une conduite fiable et sans stress.
La première révision est généralement recommandée autour des 1 000 km, comme indiqué dans le carnet d’entretien.
Même si vous roulez peu, un contrôle au moins une fois par an est recommandé pour garantir un fonctionnement optimal.
Les scooters Askoll bénéficient d’une garantie standard de 3 ans, couvrant les défauts de fabrication des principaux composants, y compris la batterie.
Il est possible de prolonger cette garantie (jusqu’à 6 ans selon conditions) en respectant le plan d’entretien auprès d’un concessionnaire agréé.
Important :
la garantie ne couvre pas l’usure normale, comme :
Très peu.
Sans les batteries, un scooter Askoll pèse entre 66 kg et 73 kg, selon le modèle.
Pourquoi c’est pratique :
– plus facile à manœuvrer
– plus simple à charger dans un camping-car
Et avec les batteries amovibles, vous pouvez réduire encore le poids lors du chargement… puis les recharger séparément à l’intérieur.
Partout où il y a une prise.
Concrètement :
– camping
– aire de repos
– garage ou logement
Il suffit d’une prise électrique standard.
Pas besoin de borne spécifique :
vous branchez… comme votre smartphone.
Oui, sans problème.
Les scooters Askoll sont compacts et pensés pour voyager avec vous.
Dimensions et poids (sans batteries) :
Gamme XKP : 1 832 mm × 1 030 mm — 71 kg
Gamme NGS : 1 825 mm × 1 056 mm — 73 kg
Gamme eS Evolution : 1 830 mm × 1 036 mm — 67 kg
Gamme eS City : 1 830 mm × 1 036 mm — 66 kg
Côté chargement :
– batteries amovibles
– assistance à la marche (walk assist)
Résultat : charger votre scooter dans le camping-car est simple et sans effort.
Pour un usage en camping-car, l’électrique est souvent la solution la plus simple.
Pourquoi :
– silencieux → idéal en camping
– sans odeur → pas d’essence ni d’échappement
– recharge facile → pas de station-service
– fiable → moins d’entretien
En pratique :
pour les trajets courts, les courses ou explorer les alentours, un scooter électrique léger est un compagnon de voyage simple, propre et sans stress.
Oui, les deux options sont possibles.
Vous pouvez acheter votre scooter directement en ligne ou demander un devis personnalisé via notre réseau de revendeurs officiels.
Simple, rapide… et sans stress.
Oui.
Des solutions de financement et de paiement en plusieurs fois sont proposées chez les revendeurs officiels.
Objectif : rendre votre achat simple et accessible.
Et au quotidien ?
Passer à l’électrique permet de réduire fortement les coûts :
moins de carburant, moins d’entretien.
Consultez la section Promotions sur notre site pour découvrir les offres en cours.
Le prix dépend du modèle choisi.
En France, il n’existe pas toujours d’aides nationales pour tous les cas, mais des subventions locales peuvent être disponibles selon votre région ou votre ville.
Certaines collectivités proposent des aides pour l’achat d’un véhicule électrique, parfois majorées en cas de mise au rebut d’un ancien véhicule thermique.
Le plus simple : contactez un revendeur Askoll pour connaître les aides disponibles près de chez vous.
Nos offres évoluent tout au long de l’année.
Pour connaître les promotions en cours :
Oui, surtout en ville.
Passer à l’électrique permet de réduire fortement les coûts et de simplifier votre quotidien.
Concrètement :
– coût d’utilisation beaucoup plus faible
– entretien minimal
– accès facilité à certaines zones urbaines réglementées
Résultat :
moins de bruit, moins de dépenses… et une mobilité plus simple, au quotidien.
Les scooters électriques Askoll sont conçus pour garantir des standards de sécurité élevés. Chaque véhicule est soumis à des contrôles rigoureux tout au long du processus de production. C’est ce niveau d’exigence qui nous permet d’offrir une garantie allant jusqu’à 6 ans.
Les batteries sont elles aussi testées dans des conditions extrêmes, avec des cycles d’utilisation accélérés et des essais sur route, afin de garantir leur fiabilité dans le temps.
Pour en savoir plus sur les tests et les technologies utilisées, vous pouvez consulter la section « Technologie » du site.
Oui.
Les scooters Askoll sont conçus pour un usage quotidien, y compris sous la pluie ou par temps froid.
À noter :
les températures très basses peuvent réduire temporairement l’autonomie de la batterie.
Dans la pratique, c’est très rare.
Pourquoi :
– le niveau de batterie est toujours visible
– sous 20 %, le scooter passe automatiquement en mode éco pour prolonger l’autonomie
Et si besoin :
les batteries amovibles peuvent être rechargées sur une prise standard, partout :
maison, bureau, café…
Même une recharge partielle suffit souvent pour repartir.
Voici ce qui change vraiment au quotidien :
Économies importantes
Recharger coûte bien moins cher qu’un plein d’essence
Entretien simplifié
Pas de vidange, pas de filtres, moins de pièces mécaniques
Conduite fluide et silencieuse
Plus de confort, surtout en ville
Accès facilité en ville
Circulation souvent autorisée dans les zones à faibles émissions (selon réglementation locale)
Les applications Askoll connectent votre smartphone à votre scooter pour en faire un véhicule intelligent et connecté.
Les fonctionnalités dépendent du modèle :
Gamme XKP (app myAskoll)
Grâce à une carte SIM intégrée, vous pouvez gérer votre scooter à distance via le réseau mobile.
Accès à des fonctionnalités avancées :
– clé digitale (keyless)
– partage d’accès
– système antivol avec GPS
Gamme NGS et eS Evolution (app Askoll Smart Drive)
Connexion via Bluetooth pour :
– suivre vos trajets en temps réel
– consulter l’état du véhicule
Askoll Smart Drive est entièrement gratuite, sans abonnement.
myAskoll :
– la première année de services connectés est incluse
– ensuite, l’abonnement est d’environ 39,90 € par an
Concrètement :
cela permet de garder actives les fonctions avancées (GPS, antivol, contrôle à distance).
Un coût réduit pour un scooter toujours connecté, sécurisé et facile à gérer au quotidien.
Oui.
Avec les modèles XKP et l’application myAskoll, votre smartphone devient une clé digitale.
Vous pouvez :
– déverrouiller votre scooter
– démarrer le moteur
– partager l’accès avec d’autres utilisateurs
Le tout, directement depuis votre téléphone.
Simple, pratique… et pensé pour le quotidien.
Pas d’inquiétude.
Avec l’app myAskoll :
– vérifiez que le scooter capte bien le réseau mobile
– redémarrez l’application si nécessaire
– contactez le support si le problème persiste
Avec Askoll Smart Drive :
– assurez-vous que le Bluetooth est activé
– restez à proximité du scooter
Dans la plupart des cas, la connexion revient en quelques secondes.
Le prix dépend de votre profil et de votre lieu de résidence.
En moyenne en France :
– environ 20 à 40 € par mois (soit 250 à 500 € par an), selon la formule choisie
Le tarif varie selon :
– votre âge et votre expérience
– votre bonus/malus
– votre ville
– le modèle du scooter
Les scooters électriques sont souvent moins chers à assurer que les modèles thermiques.
À retenir :
comptez autour de 30 €/mois, mais le plus fiable reste de demander un devis personnalisé.
Non, il n’existe pas de taxe annuelle pour les scooters électriques en France.
Concrètement :
– vous ne payez pas de taxe chaque année pour posséder votre scooter
– le principal coût est la carte grise (immatriculation), payée une seule fois
Bonne nouvelle :
dans de nombreuses régions, la carte grise des scooters électriques est gratuite ou fortement réduite (le montant exact dépend de votre lieu de résidence).
À savoir aussi :
– le certificat qualité de l’air (Crit’Air) est obligatoire dans certaines zones urbaines
– des aides locales peuvent exister selon votre ville ou région
Résultat :
moins de coûts fixes… et une mobilité plus simple au quotidien.
Oui.
Comme pour un scooter thermique, un permis est obligatoire.
En France :
dès 14 ans, vous pouvez conduire un scooter équivalent 50cc (catégorie L1e) avec un permis AM
pour les modèles équivalents 125cc (catégorie L3e), il faut :
un permis A1 (à partir de 16 ans)
ou un permis B (auto), sous conditions
En résumé :
Oui.
En France, le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues, selon la réglementation en vigueur.
Concrètement :
des vérifications périodiques sont effectuées sur les éléments essentiels de sécurité :
freins, éclairage, pneus, etc.
Bonne nouvelle :
les scooters Askoll sont conçus pour être fiables et faciles à entretenir, ce qui rend ces contrôles simples et rapides.
Oui, mais pas avec tous les scooters.
En France, pour circuler sur autoroute ou voie rapide, un véhicule doit pouvoir dépasser 80 km/h.
Concrètement :
– Les scooters équivalents 50cc (L1e), limités à 45 km/h, ne sont pas autorisés.
– Les modèles équivalents 125cc (L3e) peuvent circuler, à condition de dépasser 80 km/h et d’être homologués pour ce type de route.
Attention : certaines voies rapides appliquent les mêmes règles, et la signalisation locale fait toujours foi.
En résumé :
L1e = non
L3e (>80 km/h) = oui, dans la plupart des cas
Oui, mais tout dépend du modèle.
Les modèles équivalents 125cc (catégorie L3e) :
Les modèles équivalents 50cc (catégorie L1e) :
En pratique :
si vous roulez souvent en dehors de la ville ou sur des routes vallonnées, un modèle L3e est le choix le plus adapté.
C’est simple et flexible.
Pas besoin d’infrastructure lourde :
les batteries se branchent sur une prise standard.
Pour une gestion optimisée :
le système de recharge centralisé (Askoll Charging Cabinet) permet de recharger plusieurs batteries en même temps.
Résultat :
une solution évolutive, facile à mettre en place et à adapter à la taille de votre flotte.
Oui, ils sont conçus pour ça.
Les scooters Askoll sont utilisés depuis des années dans des flottes de partage dans de grandes villes.
Ils sont pensés pour résister à un usage intensif, en continu.
Points clés :
– fiabilité élevée
– excellente stabilité en circulation urbaine
– confort sur routes irrégulières
– maniabilité en trafic dense
Avec un entretien de base, ils offrent une performance constante jour après jour.
Oui.
Des solutions de gestion de flotte permettent de :
– suivre les véhicules en temps réel
– contrôler l’état des batteries
– gérer les accès utilisateurs
– renforcer la sécurité (anti-vol)
Les scooters Askoll sont compatibles avec les principales plateformes du marché, pour une intégration simple dans vos outils existants.
Exploiter un scooter électrique coûte nettement moins cher qu’une flotte thermique.
Pourquoi :
– coût de recharge très faible
– entretien réduit au minimum
– moins d’immobilisation des véhicules
Pour des usages intensifs (livraison, sécurité, services urbains), les économies sont significatives.
Pas d’huile moteur, pas de filtres à remplacer.
Résultat :
un coût par kilomètre réduit… et une efficacité opérationnelle maximale.
Elle est conçue pour couvrir une journée complète en milieu urbain.
En pratique, elle dépend de :
– votre rythme (arrêts fréquents ou non)
– votre style de conduite
– la charge transportée
Besoin de continuer sans interruption ?
Les batteries amovibles permettent un échange en quelques secondes.
Résultat :
une activité continue, sans temps mort.
Besoin d’infos ?
Revendeurs & assistance
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