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La Mototecnica s.n.c.

27100, Pavia (PV) Via Parco Vecchio +39 0382 576387

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Cesari S.r.l.

40131, Bologna (BO) Via Innocenzo Malvasia +39 051 525724

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FAQ

Consultez la FAQ pour en savoir plus et dissiper vos doutes.

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Oui, ils sont conçus pour ça.

Les scooters Askoll sont utilisés depuis des années dans des flottes de partage dans de grandes villes.
Ils sont pensés pour résister à un usage intensif, en continu.

Points clés :

– fiabilité élevée
– excellente stabilité en circulation urbaine
– confort sur routes irrégulières
– maniabilité en trafic dense

Avec un entretien de base, ils offrent une performance constante jour après jour.

Oui.

Des solutions de gestion de flotte permettent de :

– suivre les véhicules en temps réel
– contrôler l’état des batteries
– gérer les accès utilisateurs
– renforcer la sécurité (anti-vol)

Les scooters Askoll sont compatibles avec les principales plateformes du marché, pour une intégration simple dans vos outils existants.

C’est simple et flexible.

Pas besoin d’infrastructure lourde :
les batteries se branchent sur une prise standard.

Pour une gestion optimisée :
le système de recharge centralisé (Askoll Charging Cabinet) permet de recharger plusieurs batteries en même temps.

Résultat :
une solution évolutive, facile à mettre en place et à adapter à la taille de votre flotte.

Elle est conçue pour couvrir une journée complète en milieu urbain.

En pratique, elle dépend de :

– votre rythme (arrêts fréquents ou non)
– votre style de conduite
– la charge transportée

Besoin de continuer sans interruption ?
Les batteries amovibles permettent un échange en quelques secondes.

Résultat :
une activité continue, sans temps mort.

Exploiter un scooter électrique coûte nettement moins cher qu’une flotte thermique.

Pourquoi :

– coût de recharge très faible
– entretien réduit au minimum
– moins d’immobilisation des véhicules

Pour des usages intensifs (livraison, sécurité, services urbains), les économies sont significatives.
Pas d’huile moteur, pas de filtres à remplacer.

Résultat :
un coût par kilomètre réduit… et une efficacité opérationnelle maximale.