Aufladen In beiden Fällen ist das Aufladen des Akkus wirklich eine einfache Angelegenheit: Sie können den Akku einfach ausbauen und an einer beliebigen Steckdose aufladen oder Sie können das Aufladen beim Roller auch direkt erledigen, während der Akku im Roller ist. Der Akku des Rollers wird in drei Stunden auf 1 kW aufgeladen, was ungefähr 45 Cent kostet, während das Aufladen des Fahrrads insgesamt 5 Stunden dauert (3 Stunden für eine 80%-ige Teilladung), aber nur 5 Cent kostet. Kosten Beim Fahrrad sind die Kosten für das Aufladen die einzigen Ausgaben; beim Elektroroller hat man keine Kosten mehr für Benzin oder Diesel, und man spart auch hinsichtlich der Versicherung und der Kfz-Steuer: Die Kfz-Steuer ist für die ersten fünf Jahre gratis, die Versicherung ist gegenüber derjenigen für einen Roller mit Verbrennungsmotor kostengünstiger. Außerdem können Sie für die Elektroroller auch den staatlichen Ecobonus nutzen: Sie sparen 40 % auf den in der Preisliste angegebenen Preis, wenn Sie ein zu verschrottendes Gebrauchtfahrzeug haben oder 30 % ohne Verschrottung. Wartung Für das Fahrrad ist die Wartung einfach: Einige Maßnahmen müssen vor jedem Gebrauch beachtet werden, andere dagegen nur hin und wieder. Es ist wichtig, dass immer überprüft wird, ob die Bremsen und die Vorder- und Rücklichter gut funktionieren und der Sattel und der Lenker richtig befestigt sind. Staub und sonstige Ablagerungen, die zu Schäden führen können, müssen stets entfernt werden. Die Wartung des Elektrorollers ist im Vergleich zu einem Roller mit Verbrennungsmotor weniger aufwändig, da der Elektroroller keine Ventile und Zylinder und keinen Vergaser hat und auch kein Ölwechsel notwendig ist.