In diesem Abschnitt finden Sie unsere Antworten auf häufig gestellte Fragen zu den Produkten und Dienstleistungen von Askoll.
Elektroroller
Wo liegen die Unterschiede zwischen S1 und S2?
Sowohl der S1 als auch der S2 sind zu 100 % elektrische und emissionsfreie Scooter. Die Hauptunterschiede sind:
* der erste ist ein Einsitzer, der zweite ermöglicht die Beförderung eines Beifahrers
* der erste ist standardmäßig mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet; der zweite mit Doppelakku
* die Leistung des ersten beträgt 1500 W, des zweiten 3000 W
* der erste hat ein max. Drehmoment von 100 Nm am Rad, der zweite 130 Nm am Rad
Darüber hinaus ist S2 serienmäßig mit einem geräumigen vorderen Staufach mit 12V-Buchse ausgestattet, die auch zum Aufladen des Mobiltelefons nützlich ist
Wo liegen die Unterschiede zwischen S2 und S3?
S2 und S3 sind praktische und wendige Zweisitzer-Scooter mit serienmäßigem Doppelakku.
Was sie auszeichnet, ist die Leistung und die Fahrzeugklasse: Der Scooter S3 mit L3 Einstufung ist vergleichbar mit einem 100 cm3 Modell, also einem Fahrzeug mit Motorradzulassung. Der S2 gehört zur Klasse L2 und ist mit einem 50 cm3 vergleichbar; also einem Moped mit Kennzeichen.
Ist auch das Modell S3 ein Moped (also mit 50 cm3)?
S3 ist vergleichbar mit einem 100 cm3 Modell mit Verbrennungsmotor: Es erreicht 70 km/h und kann mit einer Ladung bis zu 90 km zurücklegen. Im Gegensatz zum S1 und S2 können Sie mit dem S3 auch auf Außerortsstraßen fahren (ausgenommen Umgehungsstraßen und Autobahnen). Dafür benötigen Sie einen Führerschein der Klasse B.
Was ist der wesentliche Unterschied zwischen der Baureihe eS und Spro? Z. B. zwischen S3 und Spro70?
Die Spro-Reihe ist für selbstständige Kunden mit UST-ID (Food- und Non-Food-Lieferdienste, Security and Safety und zahlreiche andere Bereiche) bestimmt: Es handelt sich um zu 100 % elektrische Fahrzeuge mit Sonderfunktionen für die berufliche Tätigkeit, für die sie eingesetzt werden. S1, S2 und S3 sind für unsere Privatkunden bestimmt.
Gibt es Scooter ohne Versicherungs- und Helmpflicht?
In Italien sind die einzigen Fahrzeuge, die ohne Versicherung und Kfz-Steuer fahren dürfen, Elektrofahrräder mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, maximaler Motorleistung von 250 W und Tretkraftunterstützung ohne eigene Pedaltätigkeit. Alle Fahrzeuge mit einer höheren Geschwindigkeit bzw. Motorleistung müssen ein Nummernschild haben und versichert sein.
Im Handel gibt es „Scooter“, die eigentlich modifizierte Elektrofahrräder sind, aber wie ein Scooter aussehen und einen manuellen Gashebel haben. Wenn der manuelle Gashebel eingebaut ist, handelt es sich um ein Mofa, das Nummernschild und Versicherung haben muss.
Wie viele km können mit einer Ladung zurückgelegt werden?
Der Elektroroller S1 hat eine Reichweite von bis zu 40 km, S2 bis zu 71 km und der S3 hat eine Reichweite von 96 km zu bieten (gemäß EU-Verordnung 168/2013).
Stimmt es, dass sich die Reichweite des Scooters bei Kälte verringert?
Lithium-Ionen-Akkus sind kälteempfindlich. Deshalb empfehlen wir in der kalten Jahreszeit, sie aus dem Fahrzeug herauszunehmen und in einem Innenraum aufzubewahren (z. B. im Haus): So erleiden sie beim erneuten Einbau in den Scooter beim Start nicht den klassischen Reichweiteverlust, der hingegen auftreten würde, wenn er mit Akkus gestartet wird, die bei Minusgraden im Freien geblieben sind.
Wie lange dauert eine Akkuladung in km?
Die Akkudauer hängt von zahlreichen Faktoren ab und wird durch die Nutzung des Fahrzeugs beeinflusst. Aus diesem Grund können die Ladezyklen nicht zuvor berechnet werden. Abgesehen davon lassen sich mit Akkus zehntausende von Kilometern zurücklegen. Nach jahrelangem häufigen und ständigen Gebrauch verlieren sie eine gewisse Reichweite: Sie bleiben effizient und funktionstüchtig, müssen aber häufiger aufgeladen werden.
Kann ich den Akku an jeder Steckdose aufladen?
Ja, der Askoll Lithium-Ionen-Akku kann problemlos an jeder Steckdose aufgeladen werden; dies kostet nur 30 Cent (bei einem durchschnittlichen Nachttarif von 0,15 €/kWh). Er wird einfach direkt vom Scooter aus aufgeladen oder aus seinem Fach unter dem Sattel genommen und an sein Ladegerät angeschlossen.
Wie lange dauert ein vollständiger Ladezyklus des Akkus von S1?
Der Akku von S1 benötigt dank des leistungsstarken Ladegeräts etwa 3 Stunden für einen Ladezyklus von 0 % auf 100 %. Der Akku muss jedoch vor der erneuten Aufladung nicht vollständig entladen sein, und Sie können ihn in jedem Ladezustand von der Steckdose trennen; Teilladungen bewirken hinsichtlich Drehmoment und Geschwindigkeit keine Leistungseinbußen des Fahrzeugs.
Wie viel kostet es mich, den Akku eines S2-Scooters aufzuladen?
Ein vollständiger Ladezyklus des Elektrorollers S2 kostet gerade mal 0,30 € (bei einem durchschnittlichen Nachttarif von 0,15 €/kWh).
Brauche ich zum Fahren eines Elektrorollers den Führerschein?
Ja, alle Personen, also sowohl Erwachsene als auch Minderjährige, die ein Kleinkraftrad fahren möchten (Modelle S1 und S2), benötigen den Führerschein der Klasse AM, während für ein Motorrad (Modell S3) ein Führerschein der Klasse A oder B erforderlich ist.
Besteht für Scooter Helmpflicht?
Ja, beim Fahren von Elektrorollern muss ein Helm getragen werden.
Mit dem Fahrrad sind verkehrsberuhigte Zonen erreichbar, gilt das auch für den Scooter?
Die Rechtsvorschriften für Elektrofahrzeuge in verkehrsberuhigten Zonen unterscheiden sich von Ort zu Ort: In einigen Fällen ist die uneingeschränkte Teilnahme am Straßenverkehr möglich, in anderen muss ein Antrag bei der Gemeinde gestellt werden, in wieder anderen ist ihre Nutzung verboten (zum Glück sind dies nur wenige Fälle). Wir empfehlen Ihnen, sich an Ihre Gemeinde zu wenden; dort erhalten Sie alle notwendigen Informationen.
Dürfen Scooter auf Autobahnzubringern und Autobahnen fahren?
S1 und S2 dürfen nur auf Innerortsstraßen gefahren werden. S3 kann hingegen auch auf Außerortsstraßen fahren, mit Ausnahme von Autobahnzubringern und Autobahnen, also beispielsweise nicht auf der Zubringerstraße in Rom.
Muss ich zum Fahren eines Askoll-Scooters eine Versicherung abschließen?
Ja, für unsere Scooter brauchen Sie eine Versicherung, aber (weil sie elektrisch sind und auch aufgrund der Partnerschaften, die wir mit einigen der wichtigsten Versicherungsgesellschaften abgeschlossen haben), kostet diese bedeutend weniger als für einen Scooter mit Verbrennungsmotor.
Außerdem ist die Kfz-Steuer für 5 Jahre steuerbefreit.
Wann ist die erste planmäßige Inspektion fällig? Nach wie vielen km?
Die erste Inspektion muss nach 1000 km durchgeführt werden; dann jährlich oder bei den nächsten 1000 km.
An wen kann ich mich für die Wartung meines Fahrzeugs wenden?
Auf unserer Website finden Sie unter „Händler“ eine Liste der Kundendienststellen, aus denen Sie die nächstgelegene wählen können.
Der Haken der Sitzbankverriegelung ist verklemmt. Wie kann ich ihn lösen?
Wenn der Verriegelungshaken Ihrer Sitzbank festsitzt, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen, in den meisten Fällen lässt sich dieses Problem leicht lösen, ohne den gesamten Haken austauschen zu müssen.
Sprühen Sie ein beliebiges synthetisches Schmiermittel (z. B. WD40) auf die Hakenlasche und bewegen Sie sie mit Hilfe eines Schraubendrehers: Auf diese Weise kann das Schmiermittel in jedes mechanische Teil des Mechanismus eindringen und ihn gängig machen.
Warum bleibt mein Scooter eingeschaltet, wenn ich ihn ausschalte?
Wenn Ihr Scooter auch nach dem Ausschalten eingeschaltet bleibt, liegt das Problem bei der Batterie-Firmware. Versuchen Sie, die Batterien aus- und wieder einzustecken.
Wenn das Problem erneut auftritt, empfehlen wir Ihnen, sich für ein kostenloses Batterie-Update an ein Kundendienstzentrum zu wenden.
In meinem Display bilden sich Tröpfchen. Wie kann ich das Problem lösen?
Kondensation ist ein natürliches Phänomen, das auftreten kann, wenn eine Oberfläche mit zwei Umgebungen in Kontakt kommt, einer internen und einer externen, die einen bestimmten Temperaturunterschied aufweisen.
Das Display Ihres Scooters ist gesetzeskonform konstruiert und garantiert Witterungsbeständigkeit und Schutz gegen das Eindringen von Wasser. Da die entsprechenden Rechtsvorschriften jedoch nicht verlangen, dass das Display vollständig wasserdicht oder wärmeisoliert ist, noch einen Wärmedurchgangsgrad vorschreiben, ist es nicht darauf ausgelegt, interne Kondensation zu verhindern.
Die Kondensation verschwindet auf natürliche Weise und in wenigen Minuten: Wenn Sie einige hundert Meter zurücklegen, senkt die kalte Luft die Innentemperatur des Displays und die Kondensation verschwindet. Wenn das Phänomen jedoch weiterhin besteht, empfehlen wir Ihnen, sich an das für Sie am besten gelegene Kundendienstzentrum zu wenden, das die Notwendigkeit für einen Austausch des Displays prüfen kann.
Ich habe ein Windschild montiert. Worauf sollte ich jetzt achten?
Nachdem Sie nun das Windschild montiert haben, könnte beim Abstellen Ihres Scooters in der Sonne ein sogenannter „Linseneffekt“ auf dem Display auftreten: Die Sonnenstrahlen, die aufgrund der hohen Qualität des Materials von der inneren Wölbung reflektiert werden, könnten das Display stark erhitzen und es beschädigen.
Wir raten Ihnen daher, den Scooter nicht in der prallen Sonne zu parken oder das Windschild oder das Armaturenbrett mit einem Tuch abzudecken.
Die Batterien meines Scooters entladen sich zu unterschiedlichen Prozentsätzen. Ist das ein Problem?
Es ist normal, dass zwischen den beiden Batterien ein prozentualer Unterschied bestehen kann. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Unterschied bei rund 20 % liegt. Dies geschieht, weil die innerste Batterie weniger schnell abkühlt als die äußere, was zu einem Unterschied im Ladungsprozentsatz zwischen den beiden führt.
Wenn die Ladedifferenz größer als 20 % ist, stellt der Scooter automatisch auf den Eco-Fahrmodus um, bis sich der Prozentsatz zwischen 20 und 15 % einpendelt.
Muss ich jetzt, nachdem ich ein Elektrofahrzeug erworben habe, dennoch eine Regeldurchsicht durchführen lassen?
Selbstverständlich. Regeldurchsichten garantieren, dass Ihr Fahrzeug in gutem Betriebszustand und in der Lage ist, seine gesamte Leistung optimal zu entfalten, gewährleistet und schützt seine Funktionalität und ermöglicht es Ihnen, die gesetzliche Garantie in Anspruch zu nehmen, die alle unsere Scooter abdeckt.
Wird Ihr Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet, kann dies dazu führen, dass wir Ihre Gewährleistungsansprüche nicht erfüllen können.
Wenn Sie mehr darüber wissen möchten, wie oft die Regeldurchsichten durchgeführt werden müssen, empfehlen wir Ihnen, die Wartungstabelle in Ihrem Benutzerhandbuch zu konsultieren, die Sie auch unter folgendem Link einsehen können
Was ist der richtige Reifendruck?
Wussten Sie, dass Reifen mit dem richtigen Druck eine größere Sicherheit unter allen Einsatzbedingungen Ihres Scooters garantieren und dazu beitragen, eine hohe Reichweite aufrechtzuerhalten? Aus diesem Grund ist es sehr wichtig, den Druck regelmäßig zu kontrollieren.
Um den richtigen Reifendruck für Ihren Scooter herauszufinden, empfehlen wir Ihnen, das Betriebs- und Wartungshandbuch zu lesen, das auch unter folgendem Link eingesehen werden kann.
Wie werden die Spiegel eingestellt? Und das Frontlicht?
Die an einem Elektroscooter durchzuführenden Wartungsarbeiten sind einfach. Alle Anleitungen dazu finden Sie im Betriebs- und Wartungshandbuch, das Sie auch unter folgendem Link herunterladen können.
Wie lange habe ich Garantie auf meinen Elektroscooter?
Wenn Sie Ihren Scooter bis (einschließlich) 2021 erworben haben, beträgt die Garantie 24 Monate für Privatkunden und 12 Monate für Personen mit Umsatzsteuer-Identifikationsnummer. Wenn Sie Ihren Scooter ab 2022 erworben haben, beträgt die Garantie 36 Monate für Privatkunden und 12 Monate für Personen mit Umsatzsteuer-Identifikationsnummer.
Elektrofahrräder
Welchen Unterschied gibt es zwischen einem E-Bike und einem Pedelec?
E-Bike ist die allgemeine und gängige Bezeichnung für Elektrofahrräder. Der Begriff E-Bike umfasst sowohl Elektrofahrräder mit Trethilfe, mit denen der Fahrer eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht (auch Pedelec genannt), als auch Elektrofahrräder, die dank dem Hilfsmotor 45 km/h erreichen (auch S Pedelec genannt). Andere verwenden den Begriff E-Bike nur im strengeren Sinn für Fahrräder, bei denen der elektrische Hilfsmotor als ausschließliches Antriebsmittel dient, ohne dass der Radfahrer in die Pedale treten muss. Die korrekte Bezeichnung ist jedoch „Epac” (Electric pedal assisted cycle), mit der elektromotorisch unterstützte Fahrräder gemäß Norm EN 15194 eindeutig identifiziert werden.
Wie viele km kann ich mit einer Aufladung fahren?
Die Elektrofahrräder von Askoll erlauben bei einer vollständigen Akkuaufladung und geringster Trethilfestufe eine Reichweite von bis zu 80 km.
Wie lange dauert ein vollständiger Ladezyklus des Akkus der Elektrofahrräder von Askoll?
Der Akku des Elektrofahrrads benötigt etwa 5 Stunden für eine volle Aufladung von 0 % auf 100 %. Allerdings muss vor der Aufladung nicht abgewartet werden, bis er vollständig entladen ist, und ebenso können Sie ihn in jedem Ladezustand von der Steckdose trennen: Sie können den Akku ohne Leistungseinbußen des Fahrzeugs auch täglich aufladen, wie Sie das gewöhnlich mit Ihrem Smartphone machen.
Wie viel kostet mich eine volle Aufladung?
Ein vollständiger Ladezyklus des Akkus kostet beim Elektrofahrrad gerade mal 0,05 € (bei einem durchschnittlichen Nachttarif von 0,15 €/kWh).
Kann ich den Akku an jeder Steckdose aufladen?
Ja, die Lithium-Ionen-Akkus von Askoll können bequem an jeder Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Dazu einfach den Akku (wiegt weniger als 3 kg) entfernen und an das Stromnetz anschließen. Er wird in kürzester Zeit geladen und garantiert eine Reichweite bis zu 80 km. Wenn es schnell gehen soll, ist auch eine teilweise Aufladung möglich: 15 Minuten Aufladung gewährleisten 5 km Fahrt bei Tretkraftunterstützung der Stufe 1.
Kann man mit den Bikes ein paar Kilometer bergauf fahren?
Das hängt von der Steigung und der Länge des Anstiegs ab. Unsere tretkraftunterstützten Bikes können problemlos 11 % Steigung angehen: Je länger allerdings die Steigung, umso mehr sinkt die Reichweite.
Welche Qualitätsgarantie bieten die Elektrofahrräder von Askoll?
Fahrräder mit Trethilfe von Askoll verwenden ausschließlich erstklassige Komponenten, die eine lange Lebensdauer garantieren. Zudem verfügen unsere E-Bikes über die CE-Kennzeichnung und erfüllen folgende Normen: * EN14764 über sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren für „City- und Trekking-Fahrräder“; * EN15194 über sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren für Motorleistungs- Managementsysteme, elektrische Stromkreise einschließlich des Ladesystems; * EMC 97/24/EWG zur elektromagnetischen Verträglichkeit von motorisierten Zweirädern und Dreirädern und ihrer Bauteile; sie schreibt vor, dass die Elektrik und Elektronik frei von Störaussendungen sein müssen, damit es nicht zu Interferenzen bei anderen elektronischen Geräten in der Umgebung kommt.
